Алюминиевые поковки
Алюминиевая кваная деталь
Сравнение между кванными деталями и другими производствами, кваная деталь более преимущество чем другие, например, отливка в земле. Процесс производства сплава алюминиевого через увеличения и давления, появились отльчная механическая,физическая свойста.Главные преимущество заключаться в следующем
1, вес относительно легкий, может эффективно снизить расход топлива транспортных средств, кораблей, самолетов и других машин.
2, анти-атмосферная коррозия, потому что алюминиевые продукты не подвержены коррозии, может эффективно снизить стоимость ремонта.
3, отличная электрическая проводимость, алюминий и его сплавы являются распространенным материалом для передачи электроэнергии высокого напряжения.
4. Специальные механические свойства способствуют относительно хорошему формованию и приданию формы.
5. Материалы для здоровья и безопасности.
6, могут быть переработаны, а затем использованы повторно.
7, долгий срок службы.
Henan Chalco может производить ковку алюминия серий 2000, 5000, 6000 и 7000, а ее продукция имеет высокую добавленную стоимость: продукция охватывает авиационную, судостроительную, нефтяную и нефтехимическую отрасли, железнодорожный транспорт и энергетику.
приложение:
1. Авиационное поле. Поковки, такие как шасси, опорные балки шасси, порталы кабины, поковки крыльев, поковки подвески двигателя, кожухи двигателей, диски турбинных двигателей и т. Д., Могут производить более 90% поковок на самолете.
2. Область судна: различные поковки, такие как коленчатый вал, рулевая тяга, головка цилиндра, штифт универсального шарнира, шестерня, приводной вал, шатун и т. Д.
3, мощность: супер сплав турбинный диск, ротор двигателя, защитное кольцо генератора, рабочее колесо, муфта и другие поковки порошкового энергетического оборудования.
4. Железнодорожные перевозки: корпуса осей из алюминиевого сплава, такие как корпуса осей локомотивов, поршни локомотивов и поршни скоростных поездов.
5, нефть и нефтехимия: кольцо оболочки, фланец, фланец с длинным горлышком, трубный лист, клапан, глухая пластина, труба для ковочного соединения, поковки и т. Д.
6. Прочее: поковки для крупногабаритных машин и оборудования, охватывающие широкий ассортимент продукции для удовлетворения требований различных клиентов.
Сравнение между кванными деталями и другими производствами, кваная деталь более преимущество чем другие, например, отливка в земле. Процесс производства сплава алюминиевого через увеличения и давления, появились отльчная механическая,физическая свойста.Главные преимущество заключаться в следующем
1, вес относительно легкий, может эффективно снизить расход топлива транспортных средств, кораблей, самолетов и других машин.
2, анти-атмосферная коррозия, потому что алюминиевые продукты не подвержены коррозии, может эффективно снизить стоимость ремонта.
3, отличная электрическая проводимость, алюминий и его сплавы являются распространенным материалом для передачи электроэнергии высокого напряжения.
4. Специальные механические свойства способствуют относительно хорошему формованию и приданию формы.
5. Материалы для здоровья и безопасности.
6, могут быть переработаны, а затем использованы повторно.
7, долгий срок службы.
Henan Chalco может производить ковку алюминия серий 2000, 5000, 6000 и 7000, а ее продукция имеет высокую добавленную стоимость: продукция охватывает авиационную, судостроительную, нефтяную и нефтехимическую отрасли, железнодорожный транспорт и энергетику.
 |
 |
 |
|
приложение:
1. Авиационное поле. Поковки, такие как шасси, опорные балки шасси, порталы кабины, поковки крыльев, поковки подвески двигателя, кожухи двигателей, диски турбинных двигателей и т. Д., Могут производить более 90% поковок на самолете.
2. Область судна: различные поковки, такие как коленчатый вал, рулевая тяга, головка цилиндра, штифт универсального шарнира, шестерня, приводной вал, шатун и т. Д.
3, мощность: супер сплав турбинный диск, ротор двигателя, защитное кольцо генератора, рабочее колесо, муфта и другие поковки порошкового энергетического оборудования.
4. Железнодорожные перевозки: корпуса осей из алюминиевого сплава, такие как корпуса осей локомотивов, поршни локомотивов и поршни скоростных поездов.
5, нефть и нефтехимия: кольцо оболочки, фланец, фланец с длинным горлышком, трубный лист, клапан, глухая пластина, труба для ковочного соединения, поковки и т. Д.
6. Прочее: поковки для крупногабаритных машин и оборудования, охватывающие широкий ассортимент продукции для удовлетворения требований различных клиентов.
 |
|
| Произвлдсвенная мощность | ||||||
| Классифицировании поковки | типа | Мак,вес | Мак,размер | сплав | состояние | стандарт |
| модель поковки | куб | ≤5T | длина ≤7000mm; ширина≤2000mm; высота≤500mm |
2219 AK4/2618 2B50 2A50 2A70 2A80 2D70 2A14 AK8/2014 2A11 2A12 A∏16/2024 3A21 4032 5A90 5210 5A02 5A03 5083 5A05 5A06 6A02 A∏33/6061 6A02 7A04 7B04 7A09 7075 7050 7A19 7A10 |
O F H112 T3 T4 T5 T6 T62 T652 T73 T7452 T852 Etc. |
GBn223 YS/T479 ASTM B247 |
| диск | ≤5T | диаметр диска≤2500mm | ||||
| кольцо | ≤5T |
берцо детали закалки≤2500mm; берцо детали незакалки≤4000mm; высота≤500mm |
||||
| цилиндр | ≤5T |
берцо200--800mm; длина≤2000mm; берцо 801-2000mm; длина≤1500mm |
||||
| ось | ≤8T | длина ≤7000mm, диаметр≤800mm | ||||
| Закрытая штамповка | PVA≤3.0(Diameter ≤1950mm) | |||||
| Комплексная штамповка |
PVA≤1.5㎡\ (диаметр≤1400mm) |
|||||
